Home | На главную страницу | Last modified: 02.July.2014 | by Maxim Tretyakov |
На машине по югу России, июнь 2014 |
Давно хотелось покататься по России... когда вернулся из Нижнего, понял, что мне не хватило дороги... Минут 15 решал - прокатиться ли до Архангельска или до Астрахани... Москва-Нижний Новгород-Владимир-Москва-Тамбов-Волгоград-Астрахань-Камызяк-Элиста-Ростов-Москва => 4100 км.
В Нижний Новгород я поехал, по сути, чтобы заесть не самое славное впечатление от первой поездки. В первый раз, был там в марте... или ноябре. Пожалуйста, не катайтесь в российские города в марте или ноябре. Эти города вам, возможно, не понравятся, даже, если они хороши... :-) Но в мае я оказался в Нижнем по работе, и город предстал передо мной в совершенно другом цвете. Мне он стал куда интересней. И, чтобы окончательно избавится от ощущения первой неказистой встречи, я решил скататься в Нижний на выходные. Благо, отпуск! В Нижнем - Волга! Мне впору собирать коллекцию рек, и правых/левых берегов. Нижний хорош. Хотя, Киев упорно занимает первое место, да и Ярославль как-то покорил меня, в эту поездку и Нижний показался городом, заслуживающим длинного уикенда, как минимум. В Нижнем есть супер-канатная супер-дорога для пешеходов через Волгу. Огромной длины и красоты. То, что ее используют просто, как автобус с одного берега на другой, не должно умолять ее достоинство. Она хороша. И там есть паром для машинок. Тоже - отличное развлечение! Но закрывается в 22:00 - что есть очень рано, учитывая лето. Окончательно распоясавшись, я забрался в какую-то страшную глухомань на озерах, где и застрял всем брюхом машины на несколько часов, ожидая вызволения с помощью эвакуатора. Дождило нещадно! И все четыре колеса и все лошадиные силы мотора были бесполезны, когда плотно лежишь брюхом, а колеса в глубокой мокрой глиняной колее. Это и стало, по сути, основным приключением посещения Нижнего. Зато, теперь я с удивлением обнаружил сколько же рекламы эвакуаторов на улицах, которой я совершенно не замечал. И еще я сильно зауважал КАМАЗ :-) Кстати, дорога в Нижний и обратно - еще тот quest! Нужно пользовать Yandex Navigator обязательно, иначе, можно стать на несколько часов в многокилометровые пробки - там пару мостов ремонтируют. Объезжая колонны грузовиков, я, разве что, под ними не просачивался. Владимир всем хорош! Но, проезжая его уже второй раз на пути из Нижнего, я второй раз не нахожу повода остаться во Владимире больше, чем на несколько часов. Но виды в центре на Клязьму - очень и очень! Вернувшись в Москву из Нижнего, я понял, что моя жажда покататься не только не иссякла, но и усилилась. И захотелось куда-то подальше. Думал скататься в Архангельск - потому что Белое море и вообще - крутое место!... Но желание тепла пересилило. Повернул в Астрахань. Да и по пути больше городов ожидалось - слишком уж малонаселен российский север! А расстояние до обеих точек, примерно, одинаковое - 1200-1400 км. Выехав из дома только в 11 вечера, я планировал выбраться из Москвы и где-то заночевать сразу же, чтобы избежать утренних московских пробок. Но ни Шатура, ни Ступино не приняли меня - нет гостиниц, какие-то неприветливые receptionists... В общем, мне ничего не оставалось, как поставить на круиз-контроль и поплыть в Тамбов. Но дорога до Тамбова еще та! В какой-то момент она была настолько убита, что я полчаса тащился со скоростью 20 км/ч за трейлером без возможности обогнать - жуткие ямы и одна колея. Полосы разделены красными такими пластиковыми блоками. И то ли это блок я в ночи не заметил, то ли его ветром от трейлера отнесло, налетел я на него в ночи... Обидно! Теперь у меня не стало левого поворотника и левого противотуманника. Черт! Черт! Черт! Прибыв в Тамбов к 4 утра, я обнаружил процессию выпускников нарядных и родителей, прилично двигающихся на расстоянии. Все это было на рассвете на площади Ленина с памятником Ленину. В 100 км от Москвы и далее, мало что поменялось с советских времен! Площади Ленина, улицы советские, комсомольские, памятники... - как же сильна была прежняя власть! Тамбов - уездный город, который вырос, чтобы стать областным... вырос до размера, но остался уездным по сути :) Речка Цна - само умиротворение! Рекомендую! Катаясь по Тамбову, обнаружил дом престарелых необычайной красоты! Сложно поверить, что он вообще существует! Фото - ниже! Вот этот светло-зеленый дворец в лесу и есть дом престарелых! При выезде из Тамбова меня в первый раз это путешествие остановили ГАИшники. Пытались забрать денег. Не забрали. Но они снимали на обычную камеру спорный перекресток с большого расстояния. И когда мне предъявляли видео доказательства, первая мысль была: "Wow! А продайте мне эту флешку! Смотри, как я клево еду и обгоняю!" - у меня же нет ни одной съемки, как я еду в собственной машине, несмотря на то, что я уже проехал сотни тысяч км!... И это так странно видеть себя движущимся в машине :) Вердикт: скататься можно - недалеко от Москвы и умиротворенно. Но, если не заедете - легко пойму - делать там и смотреть, вообще-то, нечего :-) Несмотря на красивую Волгу, самое впечатляющее в Волгограде это - Мамаев курган. Пронзительное место. Настоящее. 200,000 человек погибло в городе!!! Всячески рекомендую для посещения и взрослым, и детям. Особенно, детям. Пробивает до слез. Ничто не забыто и забыто быть не должно. Мамаев курган - серьезное место! Малолюдно, но в высшей степени величаво. Волгоград на Великой Отечественной вообще деньги делает! Причем, не выглядит так уж неуместно! И памятников много, и половина улиц названа в честь полководцев. Так еще и мини-отели сдают комнаты, типа, "Сталинградская" или "Рокоссовского". Круто! Из победы сделали бренд. Необычно. Почему нет! :-) Волга реально рулит в Волгограде! Красива и хороша! Левый берег - это еще та территория! Волжский - идеально сохранившиеся лучшие 1970ые! А правый - прелесть. Есть и река Ахтуба. Звучит вообще супер-секси! Только уже катаясь по городу, я вспомнил, что именно в Волгограде взорвали же и автобус, и вокзал только год назад... Когда ты место знаешь только по ТВ или интернету, даже, такие трагические события никак у тебя не резонируют. А вот же он - город, настоящий и живой. В Волгограде есть и где поесть, и куда сходить. Милый и теплый, довольно провинциальный, но с южными деревьями город. Очень-очень длинный - протянулся вдоль Волги на 60 км! Кажется, что за исключением центра, город - это одна большая улица с ответвлениями в стороны. Дороги, однако, убиты, как и везде и очень много светофоров. Так что, из города просто так и не выедешь, если нужно быстро. Очень много армян! Вторая после русских этническая группа в Волгограде. Я, даже, умудрился первую ночь снимать гостиницу у армян. Волгоград - это половина Тамбова ... Почему? Да потому что код номеров в Волгограде - 34, а в Тамбове - 68. Ха-ха! (3 раза) :-) Вердикт: ехать на выходных. Неспешное и вдумчивое посещение Мамаева кургана - обязательно! Дорога - 400 км степи. Хорошая, но одноколейная дорога. В выходной - почти нет машин. И почти нет населенных пунктов. Катись - не хочу! Классный городишко! Все вокруг Волги, рыбы, рыбалки, охоты. Молодцы! Не строят из себя столицу, но четко позиционируются. Уважаю! Астрахань - хитрая смесь между Одессой, Затокой под Одессой, Баку и Аргентиной. Но Затока была мягче, а Одесса - куда ярче. Но Астрахань тоже очень хороша. Волга и Волга! Астрахань - мультикультурна, как пишет wiki... Это означает, что в старые времена здесь вообще была headquarters Золотой Орды! А чуть позже здесь селились купцы из разных стран. Выводы делайте сами :) Есть Кремль – тоже respect! На подъездах к городу - очень напоминает Баку! Какие-то трубопроводы, газопроводы, нефтепроводы, заброшенные многоэтажки и корпуса предприятий ... - "Сталкера" снимать самое место! Кстати, съемочных площадок для "Сталкера", похоже, в России очень много :) Здесь Газпром добывает серу. И это 80% российской серы и 20% мировых поставок. Круто-круто! И полупустыня, опять же! Пишут, что Астрахань - самый засушливый город Европы! И это точка впадения Волги! Волга – куча рек и речушек в этом месте. Доехать до моря – без шансов. Нет такого места, как «Волга впадает в море». Волга рассыпается на кучу рек, которые впадают в самое большое озеро на Земле. Но и впадение такое – спорное. Сгонял в Камызяк! ))) Тот самый Камызяк! Классное место! И совсем недалеко от Астрахани. Хотел проехать далее, но не стал. Внятная дорога совсем закончилась, а опять убийственно трястись по ямам мне, вдруг, стало лень. Съел в Камызяке сушеной рыбки на голодный желудок, купив ее у колоритной продавщицы весом килограмм под 200!… Кстати, не ешьте так много сушеной рыбы на голодный желудок! :--) С жильем в Астрахани все отлично! Нашел милый маленький отельчик в центре напротив Театр Юного Зрителя – все стильно и приветливо! Как и вся Астрахань – еще не Одесса, но тоже очень даже город для посещения и отдыха. Вердикт: обязательно ехать. День-два в самой Астрахани в теплое время года – легко! Если рыбалка и тому подобное – оставаться навечно! :--) Самая классная часть всего пути! Космос! Небо – синее с черным. Жара. Полупустыня. Слепяще снежные солончаки – круть! круть! круть! Солончаки - особенно. Реально, соль огромными кристаллами - как снег, только белее и хрустит громко. И нет воды в озере. Ходишь посреди жары по слепящему твердому снегу. Прелесть! Рекомендую настоятельно! Нитка дороги. Огромные глазницы озер вокруг вдоль дороги. Калмыкия напомнила мне Чили. Там тоже что-то от лунного было. И Калифорнию заодно - супер-небо и степь/полупустыня! Вердикт: обязательно нужно прокатиться! Быстро, легко, чертовски пустынно и красиво! На моей карте Европы, Элиста обозначена неприлично малым городишком. Это обидно. Столица, все же! ;--)
Скатался в Chess City - небольшой такой микрорайончик для шахмат и турниров. Недалеко от центра. Ну, и буддистский храм посмотрел снаружи. Так уж много там буддистов я не нашел. Но вот калмыков много. Подавляющее большинство. Так необычно! :-) Вердикт: заехать можно. Но ночевать там – перебор! К Ростову я порядком устал объяснять, что я приехал не по работе, а просто катаюсь, потому что не был в Ростове, и потому что мне нравится кататься, и потому что пора смотреть Россию. Мне в ответ кивали, но по лицу было видно: «мутный парниша. Что-то скрывает» :-) Никто не верит, что кто-то может просто путешествовать по России и добровольно заехать в Ростов. Ростовчане поразительно единогласно не ценят свой город… уверен, это не поголовно, но песни в духе «Moscow Never Sleeps» или «ты достоин Москвы» - как-то про Ростов не звучат. Зря! В понедельник в центре Ростова пробки, как в Москве!... Правда, жарче, солнечнее, и небо голубое! Так что – яркий голубонебый кайф со струйками по спине :-) Я явно был в благосклонном настроении, и мне очень хотелось найти что-то особенно хорошее в Ростове :--) Но, раз сами городские жители считают, что в Ростове нет ничего интересного и нечего было туда ехать, то мне с ними спорить. Вердикт: заехать на денек можно и нужно. Переночевать, покушать, посмотреть - найдется. Лучше, как обычно, в выходные летом. В будни – слишком буднично. А, учитывая качество и простоту дороги из Москвы до Ростова - грех не мотнуться не посмотреть на город. Просто сел в 10 утра в Ростове и через 11 часов был дома в Москвe – 1050 км. Одна остановка, чтобы заправиться и купить билеты на дайвинг по интернету - отпуск-то еще продолжается! Дорога легкая, хорошая, и без пробок… Но скучная. Средняя полоса России, все же! ;-) Думал заскочить в Воронеж или Липецк, но что-то как-то на booking меня гостиницы не заманили, а биться за место мне совсем не хотелось. Ну, а в Туле после такой дальней поездке вообще было грех останавливаться – слишком близко от Москвы. Я и не остановился :-) Кстати, там тоже есть платный кусочек, но ехать там можно только 110 км/ч - никак не 130 км/ч. Последние километры около Москвы – бальзам на душу! Каким-то образом, от меня ускользала трасса "Дон" и факт, что там можно легально ехать быстро. Так что, я насладился законными 149 км/ч, сколько было возможно. И меня очень-очень порадовало на всем пути, что количество населенных пунктов, через которые проходит дорога, минимально. Большинство прочих радиальных дорог из Москвы, в этом плане - ужас-ужас! Сплошные 60 км/ч! Выходит, что Ростов – очень неплохая перевалочная база для путешествий на юг. Сразу захотелось в Сухуми – горы, зелень, яркие цвета… как мне кажется. За день быстро доезжаешь до Ростова, а дальше – неспешно исследуешь окружающие местности – примерно так. Дорога в Астрахань и дорога из Астрахани – две большие разницы! На пути туда где-то под Тамбовом была такая убитая дорога, что в ночи я наткнулся на пластик, разграничивающий полосы и сломал себе передний бампер, поворотник, и противотуманку и был жутко этим недоволен. Чуть не убился в ямах. Дорога же назад – чистой воды асфальт. Никаких заторов – все идеально! Несравненно! Хотя, конечно, это мне просто очень хочется позитивное видеть. При выезде с ростовской области дорога из обычной хорошей превращается в продольно-поперечные волны. Реально - область заканчивается, начинается другая и совершенно другая дорога. Первый раз - забавно такое видеть. Потом - грустно. Аналогичная картина при въезде-выезде из некоторых областных центров в область. Разные бюджеты - совершенно разное качество дорог. Кстати! Ока в 100 км от Москвы уже шире, чем Дон. А я думал, что Дон - это, ну, как Волга (канал "Волга-Дон" и все такое). Куда там! Волга - вот, настоящая супер-речка!... Надо бы до Амазонки, наконец, добраться :-) По-хорошему, Воронеж, Тамбов - это все еще средняя полоса, привычная и не возбуждающая. Волгоград и Ростов - уже интересней. Южные деревья появляются, куда теплее, фрукты всякие. Но настоящая необычность и прелесть - это в районе Астрахани и Элисты. Там - да. Там есть разнообразие, относительно Москвы. Значит, нужно ехать еще южнее - Кавказ, Грузия - горы! Да, туда нужно кататься. - Мне чертовски нравится ощущение абсолютной свободы перемещения. Захотел – остался в городе еще на один день. Кто-то не достаточно приветливо поговорил с тобой в гостинице – фи! И сменил дислокацию внутри города или вообще город поменял на другой. В этой поездке я до самого последнего момента не знал - мотнуться ли в Архангельск к белому морю, или в Астрахань к теплу :)
|